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2.1故障現(xiàn)象
（1）腳踏幾次制動(dòng)踏板叉車不能減速并不能及時(shí)停車。
（2）踏板高度雖然正常但感覺(jué)踩踏無(wú)力，不能及時(shí)停車。
（3）踏板高而硬甚至還會(huì)反彈，制動(dòng)效果不佳。
2.2故障原因及排除
（1）如連續(xù)踩幾下制動(dòng)踏板，踏板逐漸升高，且升高后不抬腳繼續(xù)往下踩，能感覺(jué)到踏板有彈力，可松開(kāi)踏板稍停一會(huì)兒再踩，若仍然如此即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，應(yīng)予排氣。排空氣應(yīng)先從制動(dòng)總泵開(kāi)始，再到各制動(dòng)分泵。排氣方法：由一人負(fù)責(zé)踩制動(dòng)踏板，另一人負(fù)責(zé)排氣。先將制動(dòng)踏板踩到底后不放松，再將排氣螺釘松開(kāi)，待混有空氣的制動(dòng)液噴出后，方可擰緊放氣螺釘，放松制動(dòng)踏板，待制動(dòng)踏板完全回位后，再次將制動(dòng)踏板踩到底，繼續(xù)放氣，這樣反復(fù)幾次即可將空氣完全排出。
（2）若踩一腳制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)不靈，連踩幾腳制動(dòng)踏板，踏板位置逐漸升高，并且制動(dòng)效果良好，說(shuō)明踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大。此時(shí)應(yīng)先檢查調(diào)整制動(dòng)總泵和推桿之間的間隙1.5～2.5 mm，使其在規(guī)定范圍之內(nèi)，再檢查調(diào)整制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙0.3～0. 5 mm。
（3）若連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，踏板位置能逐漸升高，不抬腳繼續(xù)往下踩沒(méi)感到踏板有彈力，卻有下沉的感覺(jué)，則說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)有泄漏的地方，首先應(yīng)先檢查制動(dòng)總泵油杯是否有油，若油杯內(nèi)的油液正常，則說(shuō)明總泵皮腕破裂，若無(wú)油說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)有泄漏的地方，此時(shí)應(yīng)檢查管路接頭有無(wú)漏液之處，如有泄漏，則應(yīng)采取緊固、鉚接或更換等方法處理。
