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叉車(chē)作為運(yùn)輸搬運(yùn)機(jī)器，被各行各業(yè)廣泛運(yùn)用。例如工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心這些地方，空間有限，但需要搬運(yùn)的貨物又很多，有時(shí)一著急，也是危險(xiǎn)出現(xiàn)最多的地方。叉車(chē)操作簡(jiǎn)單，但操作不當(dāng)危險(xiǎn)性也極高。那么是什么導(dǎo)致這些事故的頻發(fā)呢？
其實(shí)根據(jù)國(guó)家法律要求以及事故中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，叉車(chē)在設(shè)計(jì)上也彌補(bǔ)之前的不足，安裝了測(cè)距防撞系統(tǒng)，但是它的效果如何呢？下面隨小編一起探究吧。
叉車(chē)出現(xiàn)碰撞，發(fā)生事故的原因主要有下面幾點(diǎn)：
原因一，駕駛員疲勞駕駛或者操作不當(dāng)。工廠車(chē)間裝卸貨物量大，駕駛員工作時(shí)間也是不定的。長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷工作后，會(huì)出現(xiàn)疲勞駕駛的情況，在夜間是相當(dāng)危險(xiǎn)的。在駕駛機(jī)器時(shí)，操作人員要高度集中，充滿精神力。切記避免醉酒、精神不正常的病人駕駛車(chē)輛。其次駕駛?cè)藛T還應(yīng)提前經(jīng)過(guò)培訓(xùn)上崗，好在發(fā)生突發(fā)情況時(shí)能冷靜正確處理，避免意外發(fā)生。
原因二，叉車(chē)機(jī)器出現(xiàn)故障，平時(shí)管理保養(yǎng)不到位。長(zhǎng)時(shí)間不使用機(jī)器會(huì)導(dǎo)致一些零件和配件生銹或是缺失，如果駕駛之前沒(méi)認(rèn)真檢查，發(fā)生故障的機(jī)率很大，造成事故的機(jī)率也隨之增大。所以平時(shí)要注意叉車(chē)的保養(yǎng)和維修，然后在駕駛之前注意檢查。
原因三，視野盲區(qū)。工廠車(chē)間貨物堆積，每天都存在著大量視線被擋住的情況。例如在超速、急轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)、路口拐角或者出入門(mén)口等多種情況，從而導(dǎo)致剮蹭、碰撞、碾壓、撞車(chē)等事故發(fā)生，甚至造成工廠停工、追責(zé)賠償?shù)葒?yán)重后果。
針對(duì)以上問(wèn)題，叉車(chē)經(jīng)過(guò)技術(shù)改造，成功安裝了叉車(chē)測(cè)距防撞系統(tǒng)。通過(guò)無(wú)線感應(yīng)、精準(zhǔn)測(cè)距預(yù)警技術(shù)來(lái)達(dá)到限速和警示作用，應(yīng)用于各種場(chǎng)景，減少撞擊情況的發(fā)生。
當(dāng)叉車(chē)和員工之間距離不夠，車(chē)輛與人員會(huì)同時(shí)發(fā)出警報(bào)聲，語(yǔ)音警示的同時(shí)還會(huì)通過(guò)精準(zhǔn)測(cè)距預(yù)警技術(shù)進(jìn)行距離提醒，有效保護(hù)人員人身安全。
當(dāng)叉車(chē)和叉車(chē)之間距離不夠，車(chē)輛同時(shí)警報(bào)。因?yàn)樗胁孳?chē)都安裝測(cè)距基站和聲光報(bào)警器,所以在距離小于安全距離時(shí)，車(chē)子便會(huì)發(fā)聲警告。
當(dāng)駕駛車(chē)輛處于視野盲區(qū)時(shí)，叉車(chē)會(huì)處于一個(gè)聲光報(bào)警狀態(tài)。人員佩戴測(cè)距標(biāo)簽，叉車(chē)安裝測(cè)距基站，這樣當(dāng)叉車(chē)或者人員靠近轉(zhuǎn)角時(shí)便會(huì)發(fā)聲警告，提示危險(xiǎn)。
由此可見(jiàn)，叉車(chē)的安全性很高，有防撞系統(tǒng)在保護(hù)著人們?cè)诠ぷ鲿r(shí)的人身安全。出現(xiàn)相撞的情況有很多，大家也要多加注意，避免以上事故的出現(xiàn)。因?yàn)榧夹g(shù)再好也沒(méi)有人主動(dòng)自發(fā)的保護(hù)更有效。
